Ток утечки на автомобиле: как проверить и найти утечку, видео

Так как у каждого автомобиля есть маломощные потребители, наподобие часов в салоне, которые никогда не выключаются. В них и заключена причина того, что ток утечки на автомобиле всегда будет больше нуля.
Нормальная утечка тока в автомобиле находится в пределах от 15 до 70 мА. Если же норма превышена, следует проверить электрооборудование на предмет несанкционированных потребителей.
Диагностика
Проверить можно таким методом:
- Выключить зажигание.
- Снять одну клемму с аккумулятора, а в разрыв цепи, соблюдая полярность, включить миллиамперметр.
- Глядя на его показания, поочередно вынимать плавкие вставки из гнезд блока предохранителей.
- Когда показания прибора уменьшатся, посмотрите номер вынутого предохранителя. Участок проводки ответственный за повышенную утечку тока найден.
- Теперь нужно найти электроприбор, потребляющий лишнее. Для этого, сверившись со схемой электрооборудования, начинайте по очереди отключать потребителей, получающих питание через этот предохранитель. Не забывайте следить за показаниями миллиамперметра. Вот таким нехитрым способом можно проверить электрооборудование на предмет повышенной утечки.
- Если после того как все предохранители будут вынуты показания амперметра не изменятся. Нужно проверить печатную плату блока предохранителей (иногда между ее дорожками под воздействием солей и влаги образуются проводящие перемычки, своим видом напоминающие зеленый мох). Такой дефект убирают, например, ножом. Подсушивают, зачищают наждачной бумагой и покрывают тонким слоем любого лака. Если же и тут вы не найдете ничего подозрительного, то начинайте отключать дополнительное электрооборудование: магнитолы, телевизоры, усилители, сигнализацию, все что вы установили после покупки вашего авто.
- Если же норма утечки не превышена, а стартер по утрам нередко отказывается запускать двигатель, то, возможно, обмазка пластин вашего аккумулятора стала осыпаться на дно, из-за чего возник значительный саморазряд аккумулятора. Чтобы проверить так ли это нужно хорошенько зачистить ножом клеммы аккумулятора, насухо вытереть поверхность аккумулятора вокруг них и для чистоты эксперимента отключить массу. Если днем аккумуляторы не вызывал нареканий, а утром не смог обеспечить пуск двигателя, то с большой вероятностью можно предположить что вам предстоит покупка нового.
Для тех кто ездит на машине не каждый день
Если норма утечки не превышена, но вы пользуетесь автомобилем редко и сомневаетесь, не посадит ли вам аккумулятор утечка равная 70 мА. Простые вычисления покажут как долго будет разряжаться аккумулятор таким током. Емкость среднего аккумулятора 50 Ач. 50 Ач/ 70· 10−3 А= 714,286 часа что равно 29,8 суткам. Выводы исходя из периодичности своих поездок вы сделаете сами.
Тестирование генератора
Если у вас проблемы с пуском двигателя не только с утра перед выездом, но и днем во время поездок. Вам обязательно нужно проверить генератор. Его проверка будет заключаться в измерении напряжения зарядки:
- Переключите мультиметр в режим вольтметра.
- Запустите двигатель.
- Включите свет, габаритные огни, вентилятор отопителя салона и подогрев заднего стекла.
- Тахометр при измерении должен показывать около 2,5 тыс. оборотов в минуту.
- Измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. Оно должно быть от 13,8 до 14,2 В.
- Если оно больше, а это тоже вредно для аккумулятора, то неисправность может быть только в реле-регуляторе. Если меньше, то вероятных причин больше. Начиная со слабо натянутого ремня привода и заканчивая более сложными.
Полезные советы
- Если у вас часто выходят из строя предохранители, не думайте что вам попались плохие и не ищете более тугоплавких и, конечно же, не заменяйте их монетками либо другими подходящими по размеру металлическими предметами.
Сгоревший предохранитель поменять дешевле чем сгоревший автомобиль!
- Перегорая, предохранитель выполняет свое предназначение: не допускает возгорания проводки и предупреждает вас о неисправности в электрооборудовании. Вам остается только найти и устранить эту неисправность.
- Следите за состоянием клемм аккумулятора. Слой окисла на них сильно ограничивает ток стартера и создает впечатление того, что аккумулятор подсажен. Чтобы они меньше окислялись, после чистки смажьте их тонким слоем консистентной смазки вроде литола.
- Обращайте внимание на то, гаснет ли у вас салонное освещение при закрывании дверей. Во-первых, оно потребляет не так уж мало как думает большинство автолюбителей, во-вторых, дверные кнопки, гасящие свет в салоне, иногда выходят из строя.
- Если аккумулятор все же разрядился, можно воспользоваться сетевым зарядным устройством. Чтобы определить оптимальный зарядный ток вашего аккумулятора, нужно его емкость разделить на 10 ч. То есть при емкости аккумулятора 50 Ач для него рекомендуется зарядный ток 5А. Заряжать его следует в течение 10 часов.
Нормы потребления
Усредненные значения потребления тока автомобильным электрооборудованием в режиме ожидания:
- Охранный комплекс в дежурном режиме от 20 до 50 мА.
- Память контроллера системы впрыска топлива 5 мА.
- Магнитола 3 мА. Исключение составляет магнитола, имеющая встроенный bluetooth и подключенная так, что ее можно слушать без ключа в замке зажигания. Она потребляет около 150 мА.
- Видеорегистратор от 10 до 80 мА. Тем больше чем хуже заряжен встроенный аккумулятор.

Руководство по эксплуатации и сервисному обслуживанию автомобиля , можно купить и сразу скачать на сайте krutilvertel в формате PDF типографского качества .
Качественное руководство по ремонту, которое Вы можете скачать за несколько секунд, поможет в любой сложной ситуации. Пользоваться электронными книгами по ремонту автомобиля в формате PDF сможет даже неопытный автомобилист. Вам потребуется смартфон или компьютер . Но не во всех ситуациях он у вас окажется под рукой . Поэтому в машине удобно иметь и обычную книгу .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
avtoliteratura - Специализированный интернет магазин автомобильной литературы Автолитература
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Ремонт автомобиля своими руками
Руководство по устройству, ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
В магазинах наших партнёров Вы можете купить Руководство по ремонту автомобиля , а также скачать электронную версию книги
Основные вопросы , которые рассмотрены в Книге Ремонт и техническое обслуживание :
- Как заменить предохранители и реле
- Как заменить блок предохранителей
- Как заменить бортовой компьютер
- Как заменить главный тормозной цилиндр
- Как заменить свечи зажигания
- Как заменить зубчатый ремень
- Как заменить лампочки
- Как заменить термостат
- Как заменить лампы ближнего света
- Как заменить заднии тормозные колодки
- Как заменить переднии тормозные колодки
- Как заменить тормозные диски
- Как заменить тормозные барабаны
- Как заменить ремень генератора
- Как заменить ремень стартера
- Как заменить ремень грм
- Как заменить ролик натяжителя
- Как заменить натяжной ролик
- Как заменить антифриз
- Как заменить Реле Бензонасоса
- Как заменить Бензонасос
- Как заменить подшипники передних ступиц
- Как заменить жидкость гидроусилителя
- Как заменить масло гидроусилителя
- Как заменить аккумулятор
- Как поменять масло в МКПП
- Как поменять масло в АКПП
- Как поменять масло
- Как поменять масло в коробке передач
- Как поменять ремень генератора
- Как поменять реле топливного насоса
- Как поменять ступичный подшипник
- Как снять прикуриватель
- Как снять Бензонасос
- Как снять бампер
- Как снять генератор
- Как снять стартер
- Как снять заднюю обшивку двери
- Как снять переднюю обшивку двери
- Как снять обшивку двери
- Как снять обшивку потолка
- Как снять фару
- Как снять заднюю фару
- Как снять переднюю фару
- Как снять замок зажигания
- Как снять панель приборов
- Как снять передний бампер
- Как снять задний бампер
- Как снять заднюю дверь
- Как снять переднюю дверь
- Как снять дверной замок
- Как снять дверные ручки
- Как снять дверные обшивки
- Как снять задний суппорт
- Как снять Динамики передней двери
- Как снять Динамики задней двери
- Как снять Замок зажигания
- Как разобрать генератор
- Как разобрать стартер
- Как разобрать заднюю дверь
- Как разобрать переднюю дверь
- Как разобрать фару
- Как разобрать двигатель
- Как сделать регулировку фар
- Как отрегулировать холостой ход
- Как ремонтировать зеркала
- Как ремонтировать генератор
- Как ремонтировать кузов
- Как ремонтировать стартер
- Как ремонтировать задний суппорт
- Как делать Техническое обслуживание
- Как установить газовое оборудование
- Как уменьшить расход топлива
- Как регулировать рулевую колонку
- Как регулировать ручной тормоз
- Как регулировать тормоза
- Как регулировать обороты двигателя
- Как регулировать обороты холостого хода
- Как проверить амортизатор
- Как проверить уровень тормозной жидкости
- Как проверить тормозные колодоки
- Как проверить тормозные шланги
- Как защитить от корозии
- Как защитить от ржавчины
- Как удалить ржавчину
- Как проверить электропроводку